Pliki do pobrania

 

STUDIA PODYPLOMOWE

 

ZARZĄDZANIE PROJEKTAMI NGV

NATRUAL GAS VEHICLES

 

Kierownik studiów: dr inż. Jan Sas

 

 

1.  Cel i przeznaczenie

            Celem studiów jest przekazanie słuchaczom najnowszej wiedzy oraz niezbędnych umiejętności koniecznych do przygotowania projektów NGV (Natural Gas Vehicles). Opracowanie takich projektów wymaga podstawowej wiedzy technicznej dotyczącej silników i pojazdów, dla których paliwem jest gaz ziemny, wiedzy dotyczącej zarządzania projektami, podstawowej wiedzy ekonomicznej umożliwiającej modelowanie biznesowe takich przedsięwzięć oraz znajomości wybranych metod i technik służących do podejmowania decyzji strategicznych.

            Studia te są przeznaczone dla osób zajmujących się takimi przedsięwzięciami zarówno w branży gazowniczej jak i w firmach posiadających floty pojazdów – w tym w jednostkach komunikacji publicznej oraz w przedsiębiorstwach dystrybucji paliw do pojazdów.

 

2.  Czas trwania i organizacja studiów

            Studia dwusemestralne, zajęcia będą prowadzone w formie dwudniowych sesji dydaktycznych. Łącznie zajęcia obejmą 170 godzin lekcyjnych, w tym 30 godzin to wyjazdy techniczne.

 

3.  Liczba słuchaczy

            Standardowa liczność grupy to 25-30 osób dzielona wg potrzeb na 2 grupy laboratoryjne.

 

4.  Organizator

            Wydział Zarządzania AGH

 

5.  Wykładowcy

            Pracownicy Wydziału Zarządzania AGH, Politechniki Krakowskiej, Instytutu Pojazdów Samochodowych, Wydziału Wiertnictwa, Nafty i Gazu AGH, a także współpracujący z Wydziałem Zarządzania specjaliści z PGNiG SA, straży pożarnej, producentów pojazdów, firm dostarczających urządzenia do sprężania gazu i inni.

 

6.  Sposób prowadzenia zajęć

            Wykłady, seminaria, laboratoria komputerowe, wyjazdy techniczne.

 

7.  Materiały dydaktyczne

            Przed rozpoczęciem zajęć słuchacze otrzymają materiały dydaktyczne do poszczególnych przedmiotów.

 

8.  Opłata: 5 300 zł

           

9.  Warunki zgłoszenia i przyjęcia 

            Wymagane dokumenty:                -  odpis dyplomu studiów wyższych

                                                                       -  kwestionariusz osobowy

                                                                       -  oświadczenie o formie zapłaty

            Rekrutacja będzie przeprowadzona poprzez wysłanie zawiadomień o studiach do wybranych przedsiębiorstw oraz przekazanie informacji przez internet. Kwalifikacja wg kolejności zgłoszeń. Studia zostaną uruchomione pod warunkiem zgłoszenia się co najmniej 18 osób.

 

10.  Dyplom ukończenia

            Po uzyskaniu wymaganych programem studiów zaliczeń, zdaniu wszystkich egzaminów oraz przygotowaniu i obronie pracy dyplomowej słuchacze otrzymują dyplom ukończenia studiów podyplomowych w zakresie zarządzania projektami NGV.

 

 

Ramowy program studiów podyplomowych w zakresie
"Zarządzania projektami NGV"

 

Lp.	Przedmiot	Łączna ilość godz.
1.	Wybrane zagadnienia zarządzania i oceny projektów	12*
2.	Zarządzanie strategiczne	12*
3.	Metodyka przygotowania studium wykonalności	12 (L)
4.	Finansowanie projektów NGV	8
5.	Ocena efektywności inwestycji	8* (L)
6.	Negocjacje w biznesie	8
7.	Stan aktualny i perspektywy rozwoju technologii NGV	12*
8	Przystosowanie pojazdów do paliwa CNG	8
9	Stacje tankowania CNG – podział, urządzenia, dostępność	12
10	Wytyczne projektowania , budowy i eksploatacji stacji CNG	12*
11	Ekologia a technologia NGV	8
12.	Analiza wybranych wdrożeń projektów NGV w Polsce	8
13.	Wybrane techniki badania rynku NGV	8
14	Wyjazdy techniczne	30
15.	Konsultacje dyplomowe	12
	RAZEM	170

 

*/ przedmioty kończone egzaminem

L – zajęcia laboratoryjne

 

Zakres tematyczny poszczególnych przedmiotów

 

1. Wybrane zagadnienia zarządzania i oceny projektów

 

• Zarządzanie poprzez projekt (definicja projektu, produkt, rezultat i oddziaływanie projektu, operacjonalizacja celów projektu).
• Zarządzanie integralnością projektu (plan projektu (struktura zadań, szacowanie czasu, kosztów i zasobów,  parametry oceny planu projektu).
• Zarządzanie czasem projektu (zadania projektowe, sieć czynności, określenie i przydział zasobów, aktualizacja harmonogramu i jej wpływ na parametry projektu).
• Elementy zarządzania ryzykiem projektu (rodzaje ryzyka w projekcie,  identyfikacja czynników ryzyka, kwantyfikacja ryzyka).
• Monitorowanie realizacji trzech wymiarów projektu (prezentacja MS Project).

 

2. Zarządzanie strategiczne 

·           Proces zarządzania strategicznego – organizacja prac, odpowiedzialność

·           Misja, wizja i strategia firmy

·           Analiza strategiczna, metody i narzędzia analizy

·           Budowa strategii firmy, alternatywy strategiczne

·           Kryteria i metody oceny,  wybór strategii

·           Kontrola realizacji strategii

 

3. Metodyka Przygotowania Studium Wykonalności

·           Odbiorcy studium wykonalności i ich oczekiwania,

·           Kryteria oceny projektów

·           Zakres informacji umożliwiający skuteczną ewaluację projektów

·           Struktura i zawartość dokumentu

·           Źródła informacji o projekcie

·           Case study – analiza i ocena złożonego projektu

 

4. Finansowanie projektów NGV

• Wspieranie projektów CNG/NGV przez UE – rodzaje funduszy, przeznaczenie i sposób aplikowania
• Wsparcie projektów na szczeblu krajowym – fundusze celowe i kredyty preferencyjne
• Przykład finansowania inwestycji w formule ESCO - Case study

 

5. Ocena efektywności inwestycji

• Przegląd typowych projektów CNG/NGV
• Ogólna prezentacja ilościowych i jakościowych metod oceny inwestycji
• Konstruowanie przepływów pieniężnych projektów CNG/NGV
• Zasady rachunku dyskonta i wskaźniki oceny efektywności ekonomicznej
• Analiza progu rentowności i analiza wrażliwości
• Koszt i struktura kapitału inwestycyjnego
• Makro- i mikroekonomiczne czynniki kształtujące opłacalność projektów CNG/NGV – ocena ryzyka
• Przykłady analizy ekonomicznej wybranych projektów

 

6. Negocjacje w biznesie

   Istota procesu negocjacji

   Sztuka słowa w negocjacjach

   Przygotowanie negocjacji

   Podstawowe taktyki negocjacji

 

7.    Stan aktualny i perspektywy rozwoju technologii NGV

• Podstawowe informacje o paliwach stosowanych do napędu pojazdów (benzyna, olej napędowy, LPG, biopaliwa, gaz ziemny)
• Ogólna budowa instalacji gazowej (CNG, LNG) i  generacje gazowych układów zasilania
• Przegląd rozwiązań technicznych stosowanych w technologii NGV:

- dla pojazdów (zakres zmian w układzie napędowym, układzie sterowania pracą silnika, magazynowanie gazu ziemnego w postaci sprężonej lub skroplonej, pojazdy jedno- i dwupaliwowe)

- dla urządzeń przygotowania paliwa gazowego (sprężanie, skraplanie)

- ocena ilościowa stosowanych rozwiązań i perspektywy rozwojowe dla poszczególnych rozwiązań technicznych

• Wpływ dostępności punktów tankowania gazem ziemnym na rozwój technologii NGV
• NGV i hybrydy – kolejne kroki w kierunku zastosowania ogniw paliwowych w środkach transportu

 

8.    Przystosowanie pojazdów do paliwa gazowego CNG i LNG

   Dostosowanie silników spalinowych do paliwa w postaci gazu ziemnego, z uwzględnieniem sposobu doprowadzenia gazu i rodzajów układów sterowania dozowaniem paliw

·      Rozwiązania techniczne układów zasilania silników pojazdów w paliwo w postaci  gazu ziemnego dla:

            - pojazdów jednopaliwowych – mono-fuel,

            - pojazdów dwupaliwowych – bi-fuel (CNG/ benzyna); dual fuel (CNG + ON)

·      Butle dla gazu ziemnego stosowane w środkach transportu

·      Wymagania norm i przepisów technicznych dotyczących przystosowania i eksploatacji silników z paliwem gazowym

·      Dodatkowe wymagania techniczne w zakresie obsługi, eksploatacji i serwisu dla pojazdów zasilanych gazem

 

9.  Stacje tankowania CNG – podział, urządzenia, dostępność

·        Prezentacja standardowej stacji tankowania CNG – układ urządzeń technicznych, wymagania bezpieczeństwa

·        Omówienie rozwiązań technicznych dla podstawowych urządzeń stacji tankowania CNG (sprężarki, zbiorniki magazynowe, dystrybutory, urządzenia pomiarowe, sterujące, kontrolne i zabezpieczające)

·        Ocena parametrów urządzeń wybranych stacji CNG wraz z oceną dostępności, niezawodności i oceny ekonomicznej

 

10.  Wytyczne projektowania , budowy i eksploatacji stacji CNG

   Wymagania ogólne

·      Lokalizacja stacji tankowania CNG .

·      Wymagania budowlane i techniczne

·      Wymagania dotyczące bezpieczeństwa

·      Wymagania dotyczące urządzeń sprężających (wraz z wyposażeniem pomocniczym)

·      Wymagania dotyczące zbiorników magazynowych Wymagania dotyczące rurociągów i urządzeń towarzyszących

·      Wymagania elektrotechniczne

·      Wymagania środowiskowe

·       Badania odbiorcze i rozruch stacji tankowania CNG

·      Eksploatacja stacji CNG – wytyczne

 

11.  Ekologia a technologia NGV

·      Ocena jakościowa i ilościowa skutków ekologicznych stosowania gazu ziemnego jako paliwa do pojazdów:

            - emisja szkodliwych składników spalin,

            - oddziaływanie stacji sprężania gazu na środowisko.

·      Wymagania dotyczące oddziaływania na środowisko wg norm europejskich – stan aktualny i perspektywy.

·      Porównanie emisji szkodliwych składników spalin pojazdów dla wybranych rodzajów paliw 

 

12.  Analiza wybranych wdrożeń projektów NGV w Polsce

• Analiza porównawcza budowy dużych i małych stacji paliwowych CNG (Lublin, Wrocław, Tychy, Olsztyn)
• Rozwój transportu publicznego opartego na stosowaniu gazu ziemnego jako paliwa – studium przypadku: MPK Rzeszów, MPK Tychy, MPK Tarnów
• Analiza techniczno-ekonomiczna wybranych flot pojazdów technicznych stosujących paliwo CNG

 

13  Wybrane techniki badania rynku NGV

   Badania marketingowe jako podstawa podejmowania decyzji. Cechy badań marketingowych

·      Pojęcie i istota badań rynkowych i marketingowych

·      Podstawy informacyjne marketingu. Analiza otoczenia

·      Formułowanie celów badań. Etapy procesu badania marketingowego. Organizacja badań

·      Metody badań marketingowych. Metody ankietowe. Badania panelowe. Wywiady. Metody jakościowe gromadzenia informacji

·      Wyznaczanie segmentów rynku

 

14.  Wyjazdy techniczne

Podczas wyjazdów technicznych do wybranych stacji tankowania CNG oraz operatorów flot pojazdów stosujących gaz ziemny jako paliwo, słuchacze będą mieli okazję zapoznać się z praktyką przygotowania i wykorzystania takiego paliwa. Przewiduje się wizyty w co najmniej czterech takich firmach.